关于“无人机搭载无人机”是否违法，需结合现行法律法规及具体操作场景综合判断，核心在于是否违反飞行安全、空域管理、操作资质等相关规定，以下是具体分析：
关键法律依据：
主要依据《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》（2024年1月1日起施行）及相关配套规定，核心原则是“确保飞行安全，规范管理”。
是否违法的判断要点：
是否影响飞行安全
无人机搭载另一架无人机时,需考虑载重能力和稳定性：
- 若搭载行为导致无人机超重（超过设计载重），可能影响飞行控制、电池续航或结构稳定性，增加坠机风险，违反《条例》中“操作无人驾驶航空器应当遵守国家有关安全和操作管理规定，确保飞行安全”的要求。
- 若通过非法改装（如拆除保护装置、改变结构）实现搭载，可能被认定为“违规改装”，违反《条例》关于无人机生产、改装的规定。
是否违反空域管理规定
- 无人机飞行需在适飞空域内（通常真高120米以下，具体以当地规定为准）；若飞行高度超过120米或进入管制空域（如机场、军事禁区周边），需提前向空中交通管理机构申请飞行计划，未申请擅自飞行可能违法。
- 若搭载行为导致飞行路线、高度超出原申请范围，可能构成“未按批准空域飞行”，违反空域管理规定。
是否符合操作资质要求
- 操作无人机需具备相应资质：
- 微型无人机（空机重量＜0.25kg）通常无需操作资质；
- 轻型无人机（0.25kg≤空机重量＜4kg）需掌握基本操作技能；
- 小型、中型、大型无人机需通过民航部门考核，取得《民用无人驾驶航空器操控员执照》。
- 若搭载行为涉及多架无人机协同操作（如同时控制两架），可能超出个人操作能力范围，违反操作资质要求。
是否涉及其他违法用途
若搭载行为用于非法目的（如运输违禁品、干扰公共秩序、侵犯他人隐私等），可能同时触犯《治安管理处罚法》《刑法》等法律，构成更严重的违法犯罪。
“无人机搭载无人机”本身不直接被法律禁止，但需严格遵守以下条件：
- 确保搭载行为不超出无人机设计载重,不影响飞行安全；
- 飞行前确认空域类型,需申请的空域必须提前报批；
- 操作人员具备相应资质,遵守操作规范；
- 不得用于非法用途。
若违反上述任一条件,可能构成违法，需承担行政责任（如罚款、没收设备）甚至刑事责任，建议在实际操作前，通过“UOM平台”（民用无人驾驶航空器综合管理平台）查询当地空域规定，并严格遵守安全操作要求。
