无人机新规是否禁止击落无人机”的问题,需结合我国现行法规进行明确解答：
核心结论：普通个人或单位不得随意击落无人机
根据我国现行法律和《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》（2024年1月1日起施行），普通个人、单位或非授权机构无权直接击落违规飞行的无人机，击落无人机的行为可能涉嫌违法,需承担相应法律责任。
法律依据与合法应对措施
禁止非法击落无人机的法律基础
- 《中华人民共和国民法典》第一千一百六十五条：行为人因过错侵害他人民事权益造成损害的，应当承担侵权责任，击落无人机可能构成对他人财产权的侵害（无人机属合法财产）。
- 《中华人民共和国刑法》第二百七十五条（故意毁坏财物罪）：故意毁坏公私财物，数额较大或有其他严重情节的，可处三年以下有期徒刑、拘役或罚金，若击落行为导致无人机损毁且价值达到立案标准,可能涉嫌犯罪。
- 《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》第四十七条：对违反条例规定、扰乱公共秩序或危害公共安全的无人机，由公安机关责令停止飞行或采取其他必要措施；情节严重的，可处罚款或没收无人机。条例未授权个人击落无人机,仅明确执法部门可采取必要措施。
合法应对违规无人机的途径
若发现无人机违规飞行（如侵入禁飞区、干扰公共秩序等），正确做法是向相关部门报告,而非自行处置：
- 向公安机关报告：拨打110，由警方依据《治安管理处罚法》《条例》等法规处理（如责令降落、罚款、没收设备等）。
- 向民航部门举报：通过“中国民用航空局无人机云系统”或当地民航监管局反馈,民航部门可对违规飞行进行技术监控和行政处罚。
- 特殊情况下的执法权限：仅当无人机严重威胁公共安全（如携带爆炸物、攻击关键设施）且其他措施无效时，执法部门（如公安、国安）可能依法采取强制措施（包括击落）,但需严格履行法定程序。
无人机管理的核心原则：预防与规范
新规的核心是“源头管控+动态监管”,而非事后击落：
- 登记管理：所有民用无人机需在民航局“无人机实名登记系统”注册,未登记飞行可能被处罚。
- 空域划分：明确禁飞区（如机场、军事禁区）、限飞区（如人群密集区），无人机需通过“UOM平台”申请飞行计划。
- 技术手段：推广电子围栏、远程识别（ID）等技术,自动阻止无人机进入禁飞区。
“无人机新规不能打无人机”的本质是：普通个人或单位无权击落无人机，违规飞行需通过合法渠道由执法部门处理，这一规定既保护了无人机所有者的合法财产权，也避免了因擅自处置引发的法律风险和公共安全风险，遇到违规无人机时，最有效的做法是及时报告相关部门,共同维护空中秩序与安全。
